Tánger Med recibe al primer gran portacontenedores del mundo propulsado por metanol
El puerto marroquí de Tánger Med recibió el primer gran buque portacontenedores del mundo propulsado por metanol, ‘Ane Maersk’ que forma parte de los esfuerzos sostenibles adoptados por la compañía naviera para reducir el impacto ambiental del transporte de mercancías vía marítima.
El buque ‘Ane Maersk’, es el primer gran portacontenedores propulsado por metanol del mundo y puede viajar largas distancias a través de los océanos.
Construido en enero de 2024 en los astilleros del Corea del Sur navega bajo bandera danesa. Tiene una capacidad de 17.254 contenedores TEUs (20 pies de largo) y una longitud de hasta 350 metros. Lleva el nombre de Ane Maersk McKinney Uggla, de 75 años, presidenta desde 2012 de la Fundación AP Moller y desde 2010, vicepresidenta de AP Moller-Maersk.
'Ane Maersk’ es el primero de los 18 grandes barcos propulsados por metanol, propiedad de la compañía con sede en Copenhague y que se entregarán entre 2024 y 2025.
La dependencia de los buques del metanol como combustible es una alternativa importante ante los desafíos que enfrenta el sector del transporte marítimo para reducir las emisiones de gases nocivos para el medio ambiente, ya que el metanol se considera un combustible limpio y eficaz, ya que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y mejora la sostenibilidad ambiental de las operaciones de transporte marítimo.
Con el desarrollo de tecnologías ambientales y la adopción de soluciones alternativas, se espera que aumente la prevalencia de los buques portacontenedores que operan con metanol y otros combustibles alternativos, lo que contribuirá a reducir el impacto de la industria del transporte marítimo en el medio ambiente.
Texto: Jesús Cabaleiro