El estancamiento de las obras del nuevo estadio de Tetuán plantea muchas dudas
La situación del futuro Gran Estadio de fútbol de Tetuán ha vuelto al primer plano, tras las numerosas preguntas de parlamentarios exigiendo esclarecer las circunstancias del cese del proyecto desde 2016.
Se esperaba que esta instalación deportiva, cuyas obras fueron inauguradas por el rey Mohamed VI en octubre de 2015 con un presupuesto de 700 millones de dírhams (66,6 millones de euros), supusiera un salto cualitativo en el ámbito deportivo y en las infraestructuras de la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas, pero el proyecto lleva sufriendo un misterioso estancamiento desde hace varios años.
El proyecto del Gran Estadio de Fútbol de Tetuán se encuentra paralizado desde 2016, en medio de exigencias de respuestas claras y soluciones urgentes para reiniciar las obras.
El nuevo ministro de Educación Nacional y Deportes, Mohamed Saad Berrada, abrió el expediente del nuevo estadio tras asumir la cartera ministerial, sucediendo a Chakib Benmoussa.
Berrada está bajo presión por la necesidad de acelerar este expediente, especialmente con los preparativos para la celebración en Marruecos de la Copa del Mundo de fútbol de 2030, que impone una necesidad urgente de completar infraestructuras deportivas como el Gran Estadio de Tetuán.
Existen desafíos financieros y técnicos que llevaron al retraso del proyecto, ya que se reportaron problemas en los estudios técnicos y falta de financiación, lo que motivó reordenar las prioridades que dificultó la implementación de esta importante obra deportiva.
Los habitantes de Tetuán esperan que se anuncien soluciones prácticas y un calendario claro para reanudar las obras del proyecto, además de explicar las verdaderas razones que han provocado este largo retraso.
Mientras, el actual estadio Sania Ramel, fundado por los españoles, sufre el deterioro de su estructura, sobre todo porque está situado en medio de barrios residenciales, cerca de instalaciones públicas, lo que dificulta la posibilidad de organizar grandes partidos de forma segura. y crea dificultades recurrentes para dirigir el tráfico y garantizar la seguridad de los aficionados.
El nuevo Gran Estadio representa una importante esperanza para los deportistas y aficionados del Mogreb Atlético Tetuán (MAT), club con una clara relación con España.
Se espera que el nuevo recinto proporcione una capacidad de 46.410 asientos, incluidos 400 asientos para personas con necesidades especiales, además de campos de entrenamiento, plataformas específicas para los medios de comunicación, unas instalaciones de acuerdo con los estándares internacionales, lo que contribuirá a fortalecer la infraestructura deportiva de la región Tánger-Tetuán, además de apoyar su economía local, mediante la creación de oportunidades de empleo directas e indirectas.
Texto: Jesús Cabaleiro