El nuevo Gran Estadio de Tetuán, ese viejo sueño truncado
La polémica del Gran Estadio de Tetuán ha vuelto a ocupar un lugar central en el debate local, a raíz de una amplia campaña lanzada por los aficionados del Mogreb Atlético Tetuán (MAT) para exigir que el proyecto se haga realidad, tras años de paralización que han afectado a este proyecto deportivo tan esperado.
Esta campaña está siendo impulsada por grupos de seguidores del equipo a través de las redes sociales con iniciativas locales, expresando una creciente frustración ante lo que consideran una infraestructura deportiva inadecuada.
Esta situación ha llevado a los aficionados a exigir una solución radical: la construcción de un nuevo estadio, en lugar de limitarse a realizar renovaciones y reparaciones del actual que ya no satisfacen sus expectativas.
El proyecto del nuevo estadio se lanzó oficialmente el 20 de octubre de 2015, bajo la presencia del rey Mohamed VI, en la localidad rural de Mellaliyine, como parte de un programa destinado a fortalecer la infraestructura deportiva del norte marroquí.
Aunque en su momento el proyecto se presentó como una instalación capaz de generar un cambio cualitativo en el panorama deportivo local, y se esperaba que estuviera terminado en 2018, se detuvo en sus primeras fases, quedando como un sueño postergado que plantea interrogantes sobre las razones del revés deportivo y la falta de una visión clara para reanudar las obras.
El Gran Estadio fue diseñado para ser una de las instalaciones futbolísticas más destacadas de la región Tetuán-Tánger-Alhucemas, con una capacidad para más de 40.000 espectadores y posibilidad de ampliación, además de instalaciones integradas que incluyen campos de entrenamiento, espacios para medios de comunicación y administración, áreas comerciales y de entretenimiento, y aparcamientos, dentro de un moderno complejo deportivo que cumplía con los estándares internacionales.
La actual campaña refleja un creciente deseo de volver a poner el tema en el centro del debate e impulsar su aceleración o una revisión completa del proyecto.
Los analistas creen que la construcción de un estadio moderno no solo beneficiará al Mogreb Atlético Tetuán, sino que también contribuirá a dinamizar la actividad económica y turística, además de atraer grandes eventos deportivos a la Paloma Blanca.
Ante la falta de información oficial sobre el proyecto, los seguidores del MAT y vecinos de Tetuán siguen alzando la voz, aferrándose al sueño de un estadio moderno que cumpla con las ambiciones del club y realce su posición en el panorama deportivo nacional.
La pregunta es: ¿Se traducirá este impulso popular en acciones concretas que reactiven el proyecto, o seguirá siendo el Gran Estadio un proyecto postergado en una ciudad apasionada por el fútbol?
Historia
El Estadio Saniat Ramel sigue siendo uno de los símbolos más emblemáticos de la historia deportiva de Tetuán, se remonta a 1913.
Sin embargo, su actual capacidad es limitada, entre 13.000 y 15.000 espectadores, con una infraestructura obsoleta, lo que le impide satisfacer las exigencias del fútbol profesional, especialmente durante partidos importantes.
Esto contrasta con la historia y la posición del club en el panorama futbolístico marroquí.
El Mogreb Atlético Tetuán o Atlético Tetuán a secas, es uno de los más antiguos de Marruecos, fue fundado en marzo de 1922 de la fusión de tres clubes deportivos (Hispano Marroquí, Tetuán CF y Radio).
La fundación estuvo a cargo de personalidades españolas que eran aficionados del Atlético de Madrid, que residían en la entonces capital del Protectorado español, Tetuán. Por eso se eligieron los mismos colores para la camiseta del segundo equipo de la capital española, Atlético Madrid, camisetas rojas y blancas de rayas verticales, pantalón azul y medias rojas.
Tras la independencia de Marruecos, el equipo se dividió en dos: el que se trasladó a Ceuta y cambió su nombre a Club Atlético Ceuta, y el segundo llamado Atlético Tetuán.
La palabra Mogreb (Magreb) en alusión a Marruecos, se agregó al nombre oficial del club para celebrar el final de la era del Protectorado español sobre la ciudad y la independencia marroquí.
Desde entonces, en el resto de Marruecos eran conocidos como ‘los rojiblancos’ en español y luego como ‘Matadores’, nombre de una de sus más conocidas peñas.
El Atlético Tetuán de Marruecos es el único club marroquí y africano que ha jugado en la Liga española con el Barcelona y el Real Madrid.
Su palmarés está formado por dos títulos de la Botola Pro 1, 2012 y 2014 así como la tercera plaza en la Botola-1 en 2007, además del campeonato de la Botola-2 en los años 1965, 1994, 1997 y 2005.
En cuanto a la Copa del Trono, disputó una final ante las Fuerzas Armadas Reales (FAR) de Rabat que perdieron 3-0, en 2022.
Además también fueron semifinalistas en tres ocasiones, en 2008 ante el MAS de Fez, 2019 ante el HUSA Agadir y la ultima, 2025 ante el RS Berkane.
Siempre Paloma es una de sus peñas más activas, con cerca de veinte años de existencia, junto con la citada Los Matadores.
Su página de la red social Facebook con fecha de hoy 7 de abril de 2026, alcanza casi el millón de seguidores, en concreto un total de 970.098 seguidores.
Segunda derrota consecutiva del MAT
Por su parte, el Mogreb Atlético Tetuán sufrió una sorprendente derrota ante el Chabab Mohammedia por 1-0 en la jornada 21 de la Segunda División (Botola 2) de la liga marroquí, registrando así su segunda derrota consecutiva, tras la sufrida en su feudo de Saniat Ramel ante el Juventud Deportiva de Soualem (JSS, Jeunnesse Sportive Soualem) por 0-1.
A raíz de esta última derrota, el MAT bajó a la tercera plaza de la clasificación con 35 puntos, en puestos de promoción de ascenso, pero corre el riesgo de perder su posición privilegiada si continúa el descenso en su rendimiento.
Los dos primeros puestos de ascenso directo los ocupan el Widad Temara y el Amal Tiznit.
Por su parte, SC Chabab Mohammedia logró una importante victoria, tras sufrir dos derrotas consecutivas, con lo que llega a 29 puntos, ocupando el noveno puesto de la clasificación, remontando tras las últimas jornadas.
Texto: Jesús Cabaleiro