La continuación de las obras del nuevo estadio de Tetuán a debate
El estancamiento del proyecto del nuevo gran estadio de fútbol de Tetuán vuelve a la palestra tras la discusión de posibles soluciones para reanudar las obras, en medio de la continua demanda de la afición del Mogreb Atlético Tetuán.
Con un presupuesto asignado de 700 millones de dírhams (63,2 millones de euros) su primera piedra fue puesta en octubre de 2015 hace ya casi ocho años. Su materialización cumple el objetivo de impulsar el desarrollo de la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas
El proyecto tiene un ámbito económico y social en Tetuán, especialmente a la luz de los problemas y limitaciones que transforman los partidos de fútbol en el estadio Saniat Al-Ramel, que se encuentra en medio de populosos barrios y cerca de calles concurridas.
La disponibilidad de que Tetuán cuente con un gran estadio de fútbol acabaría con los problemas y la polémica de congestión que se producen durante los partidos de fútbol que se desarrollan en el estadio Saniat Ramel.
Las autoridades de seguridad se enfrentan a grandes limitaciones en cuanto al control total del público, ya que requiere enormes refuerzos de seguridad para hacer frente a casos de disturbios o causar caos, que son menores cuando los estadios están ubicados fuera de las ciudades, donde es fácil realizar los procedimientos y planes de seguridad.
El proyecto del nuevo gran estadio de Tetuán fue confirmado por funcionarios en reuniones y sus limitaciones se superarán lo antes posible, ya que está previsto que tenga una capacidad de 40,410 asientos, de los cuales 400 asientos están reservados para discapacitados.
Además, cuatro campos de entrenamiento y una plataforma oficial, espacios para jugadores y árbitros, centro de prensa, instalaciones para administración y FIFA, además de otros espacios e instalaciones siguiendo los estándares internacionales.
El proyecto del gran estadio de Tetuán se incluye en un área de 36 hectáreas con un amplio aparcamiento, espacios verdes y adecuados para la organización de actividades y eventos deportivos de alto nivel.
Se trata de una idea en beneficio de las infraestructuras deportivas acordes con el turismo. desarrollo de la región, y contribuir al desarrollo y al empleo.
Los informes del mencionado plan de terminación de las obras del estadio están sobre la mesa del ministro de Educación Nacional y Deportes, Chakib Benmoussa.
La obra se detuvo ya hace tiempo e incluso fue motivo de una pregunta de la oposiciño parlamentaria. Los motivos del largo retraso surgen en medio de informaciones y datos contradictorios desde dificultades técnicas, hasta quienes creen que hay un trato con una nueva empresa para culminar definitivamente las obras.
El mencionado proyecto del nuevo estadio de Tetuán ha sido diseñado para ser dotado de instalaciones de clase mundial, por lo que se espera ya luzca para 2030 cuando tendrá lugar la celebración del Mundial de fútbol, que presenta la candidatura formal y conjunta de Marruecos, España y Portugal.
Así, con estas cuestiones, el ministro de Educación y Deportes ha reabierto el expediente del retraso del proyecto del gran estadio de fútbol de Tetuán, con el fin de desvelar todos los motivos y circunstancias que paralizaron las obras desde 2016, como habían hecho anteriormente los sucesivos gobiernos.
En todo caso desde hace tiempo se pide que se rindan cuentas, en la institución legislativa de la capital, Rabat, en medio de respuestas claras, para encontrar soluciones urgentes y retomar los trabajos de este importante proyecto.
Texro: Jesús Cabaleiro