El puerto de Tánger Med- 2 es inaugurado e inicia su actividad
Marruecos inauguró el puerto de Tánger Med-2 que aumentará la capacidad del puerto a nueve millones de TEU (contenedores equivalentes a 6,1 metros) –5,5 más 3,5 de Tánger Med-1-, con lo que se convertirá en el mayor puerto de contenedores del Mediterráneo.
La primera terminal de Tánger Med, operativo desde 2007, tenía una capacidad anual de 3,5 millones de TEU el año pasado 2018. Su nueva extensión costó 1.300 millones de euros (14.184 millones de dirhams).
El objetivo de esta nueva instalación portuaria es fortalecer todavía más la posición de Tanger Med como punto de referencia para los flujos logísticos globales y el comercio mundial. Cuenta con 160 hectáreas que albergan más de 4.600 metros de diques y 2.800 de muelles.
Tánger Med conecta a Marruecos con un total de 77 países y 186 puertos –África supone el 40 por ciento de su tráfico- lo que ha supuesto pasar del puesto 83 al 17 de Marruecos en la clasificación de la Conferencia de Naciones Unidas para el Comercio y Desarrollo (Cnuced).
El puerto cuenta con zonas para empresas adyacentes que cuentan con la instalación de más de 900 empresas que dan trabajo a más de 75.000 personas. En cuanto a pasajeros por las instalaciones de Tánger Med pasan un total de 2,8 millones de viajeros anuales.
El grupo Maersk AP Moller de contenedores estuvo presente en el acto apoyando las inversiones que vienen realizando en las instalaciones portuarias. Ahora realizarán la terminal TC 4.
El príncipe heredero Mulay El Hassan presidió la ceremonia de inauguración el pasado viernes 28, fecha que se retrasó un día por problemas técnicos. Las obras de Tánger Med-2 se iniciaron en el año 2010.
Las nuevas terminales se encuentran a 50 kilómetros al este de la ciudad de Tánger, -que mantiene su puerto urbano para la comunicación con Tarifa y para yates y embarcaciones deportivas- en el estrecho de Gibraltar, un centro fundamental de la ruta marítima de contenedores internacionales.
Texto: Jesús Cabaleiro