La inauguración del TGV marroquí de Casablanca a Tánger el próximo 15 de noviembre
El Tren de Alta Velocidad (TGV, siglas en francés) de Marruecos iniciará su andadura el próximo jueves 15 de noviembre con la presencia del presidente francés, Enmanuel Macron y el rey Mohamed VI.
La inauguración será en la línea Casablanca-Tánger. Se prevé que la distancia Casablanca-Tánger se haga en 2 horas y 15 minutos frente a las cinco horas actuales. Ya se han realizado pruebas en el tramo Larache-Kenitra con una velocidad de unos 300 kilómetros. Entran también en funcionamiento las nuevas estaciones ferroviarias de Tánger, Kenitra, Rabat-Agdal y Casablanca-pasajeros.
El proyecto de TGV, iniciado en 2011, ha acumulado un retraso de casi tres años ya que estaba previsto entrara en funcionamiento en 2015 e incluso con las nuevas previsiones mantiene el retraso ya que se anunció a primeros de este año 2018.
Los trenes TGV contarán con una capacidad para 533 personas, divididos en siete coches de viajeros (dos de primera clase, el resto de segunda), más un coche restaurante y dos cabezas tractoras. El TGV de Marruecos se basa en el modelo que circula en Francia desde 1996, pero en este caso se ha adaptado a las condiciones del país africano.
En cuanto a la financiación de este ambicioso proyecto, tiene una inversión global de 20.000 millones de dírhams (1.800 millones de euros), con una participación de Francia por valor de 50%, países del Golfo un 25% mientras que el 25% restante es financiado por la Fundación Hassan II y el presupuesto del estado anual previsto al respecto.
La Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) es quien ha aportado la inversión final con un préstamo de 80 millones de euros (más de 810 millones de dirhams). También numerosas empresas francesas han colaborado
El nombre del TGV lleva el nombre de Al Buraq (árabe: البراق, literalmente rayo, caballo alado que aparece en la tradición islámica, en el Corán).
Texto: Jesús Cabaleiro