Obras de ampliación y mejora en el puerto de El Jebha, Puerto Capaz
Se han iniciado las obras de ampliación y mejora del puerto y el proyecto de protección en la zona contra las inundaciones en El Jebha (Puerto Capaz), provincia de Chauen.
El puerto de Jebha tiene una una gran importancia regional en el ámbito de la pesca costera y artesanal, contribuyendo al desarrollo económico de la localidad
Las obras de ampliación se han programado en el marco de la Estrategia Portuaria Nacional 2030, que pretende contribuir al desarrollo económico a nivel local. La primera parte se completó en 2017 mediante la construcción de un nuevo atraque de 145 metros.
La segunda parte del proyecto de ampliación del puerto pretende alcanzar tres objetivos principales relacionados con las instalaciones: protección y amarre aumentando la longitud de la barrera de protección principal en 190 metros, estableciendo una barrera secundaria con una longitud de 27 metros, así como la ampliación del muelle pesquero en una longitud de 51 metros.
Los objetivos también están relacionados con la construcción de un atraque multiservicio de 94 por 6 metros de calado, y la protección de la costa en un kilómetro ante la erosión provocada por un posible alto oleaje.
El presupuesto de este proyecto, cuyas obras se extenderán durante 36 meses, alcanza unos 330 millones de dirhams (30,6 millones de euros).
El proyecto de ampliación del puerto permitirá dotar de una importante infraestructura a la localidad y a otras cercanas, respondiendo a las necesidades relacionadas con los buques pesqueros, al tiempo que mejora las condiciones laborales de los pescadores y el fondeo de las embarcaciones.
Este proyecto integral tendrá un impacto positivo directo en 300 pescadores y sus familias, así como en las diversas profesiones relacionadas con la pesca.
Además contribuirá a dinamizar la región a través de la reactivación de la actividad pesquera y el turismo, lo que permitirá la fortalecimiento de la situación económica, asegurando el desarrollo, teniendo en cuenta las aspiraciones de la población local, creando polos económicos equilibrados.
La importancia del proyecto radica también en que se trata de un proyecto implicado en la dinamización económica general, que contribuirá a mejorar la calidad de vida de la población local y facilitará la integración de la región en su entorno económico general.
Contra las inundaciones y mejora de carreteras
Con respecto al segundo proyecto relacionado con asegurar y proteger el centro del frente de inundaciones, permitirá que el centro de la localidad, que a menudo conoce precipitaciones y tormentas importantes debido a su ubicación geográfica y las características geológicas del área inestable, quede protegido tanto la población como las instalaciones portuarias.
El inicio de las obras para proteger de inundaciones, incluye la construcción de una presa para reducirlas en el nacimiento, además de preparar el Oued Ouringa y sus afluentes. El proyecto tendrá un coste estimado de 200 millones de dirhams (18,5 millones de euros), se completará en un plazo de unos 36 meses.
Cabe señalar que estos dos proyectos son de gran importancia para impulsar la economía local y se ejecutarán en el marco de un convenio de colaboración en el que el Ministerio de Equipamiento y Agua aporta el 86 por ciento de los fondos.
El mismo convenio también incluye el reforzamiento de la Ruta Nacional N° 16 en un total de 55 kilómetros, la construcción de protecciones en la Ruta Regional 4113, además del tratamiento del punto de deslizamiento y erosión en la entrada a la localidad de El Jebha, que es uno de los los principales puntos de cruce entre las regiones de Chauen y Alhucemas, a través de la carretera de la costa.
Estos proyectos viales permitirán mejorar el nivel de seguridad de los usuarios de las vías y facilitar el acceso a Jebha así como el equipamiento socioeconómico y turístico a nivel de cinco comunidades del distrito: Meter (Amtar), M’Tioua, Eunán, Bni Esmih (Bni Smih), Bni Erzin (Bni Rzine), cuya población total se estima en 78.000 personas.
El Jebha, histórico Puerto Capaz
El nombre de la localidad en árabe se puede traducir como Frente, y hace alusión a que se encuentra en el pie de una cadena de montañas, como si fuera el frente o frontera de la cordillera montañosa.
Fue fundada por los españoles, siendo conocida como Puerto Capaz, en honor del general Osvaldo Capaz (1894-1936) quien la fundó en 1926. El militar fue luego el encargado de tomar Sidi Ifni en 1934, durante la etapa de la II República, un episodio del que dejó testimonio en un posterior libro el conocido periodista Manuel Chaves Nogales (1897-1944).
La ciudad fue conocida como Puerto Capaz durante la etapa del Protectorado español hasta 1956, cuando Marruecos logeó su independencia.
En la época colonial española se convirtió en un punto importante para el enlace marítimo entre Tetuán, que se encuentra a 122 kilómetros al oeste y Alhucemas, a 110 kilómetros al este. Así, está relacionada con la geografía de la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas con su pintoresca costa y sus atractivas pesquerías.
La localidad está adscrita administrativamente a la provincia de Chauen y cuenta con algo menos de 4.000 habitantes.
Texto: Jesús Cabaleiro