OPE 2024: Aumento de pasajeros, vehículos y rotaciones respecto al año pasado
La Operación Paso del Estrecho (OPE ) finalizó el domingo 15 de septiembre, con un número récord de cruces del estrecho tanto a la ida como a la vuelta, con un total de más de 1,7 millones de pasajeros embarcados a bordo.
Desde el pasado 13 de junio, los puertos de Algeciras y Tarifa han acogido a casi el 75% de los viajeros, un volumen de 1.247.501 pasajeros, en torno a un 6% más que en 2023. La conexión entre Algeciras y Tánger Med ha sido la más demandada.
Además, Algeciras supone el 46,3% entre los siete puertos que participan en la OPE, que sumado al 14,9% de la línea entre Ceuta y Algeciras, sitúan a este último puerto en un 61,2% del global.
La fase de regreso, que comenzó el 15 de julio hasta el 15 de septiembre, finalizó con un aumento del número de pasajeros y de vehículos, respectivamente del 5,3% y del 7,2% respecto a 2023. Además, se registró un aumento del 4,8% en el número de rotaciones de los barcos.
Hasta el domingo 15 de septiembre se embarcaron 1.710.131 pasajeros y 409.055 vehículos y se realizaron casi seis mil viajes, en concreto, 5997.
Estas cifras se refieren únicamente a los puertos españoles y suponen un incremento de pasajeros y vehículos respecto a las cifras del pasado año.
En la fase salida, desde el 13 de junio hasta el 15 de agosto, desde Algeciras embarcaron 951.028 pasajeros, lo que representa una subida del 5,5% respecto a 2023, y 258.572 vehículos, un 8% más que el pasado año. Por su parte, el puerto de Tarifa alcanzó los 255.652 pasajeros, con un incremento del 1,4% con respecto a 2023.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, valoraba de forma positiva la conclusión de la OPE, al cumplirse “los dos objetivos principales”, en referencia a “la seguridad y la fluidez” en los embarques y desembarques a través de una nota de voz remitida a los medios este domingo por la tarde.
Las más de 90 rotaciones diarias en los momentos de mayor afluencia “consolidan” a Algeciras y Tarifa como “un verdadero puente marítimo intercontinental entre Europa y África”, y en definitiva a la OPE 2024 como “una gran operación y un caso de éxito en términos de logística internacional”.