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Portimao en Portugal, nueva línea marítima para enlazar con Marruecos

Marruecos quiere ampliar este verano las líneas marítimas para sus inmigrantes, a través de Portugal, con el trayecto entre el puerto portugués de Portimao y el marroquí de Tánger Med, según anunció en un comunicado la Dirección General de Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento.

Sería el primer enlace marítimo de viajeros de Portugal hacia Marruecos y se efectuaría a través de un ferri. Se estima que el viaje duraría unas 5 horas y se utilizaría un catamarán similar a los de la línea entre Tarifa y Tánger ciudad. No obstante, se precisarían los permisos Schengen de la Unión Europea.

Esa línea se sumaría a las ya aprobadas con destino a Tanger Med, desde los puertos de Marsella (Francia) y de Génova (Italia), además de la línea entre Sète (Francia) y Nador.

Esta nueva línea de Portugal se sumará a las ya programadas en Francia e Italia, con una capacidad inicial de 20.000 pasajeros y 5.000 vehículos semanales, así como un buque adicional en las líneas Marsella-Tánger-Med y Génova-Tánger-Med, que actualmente tienen una capacidad para 4.000 pasajeros y 1.000 vehículos semanales.

El objetivo es llegar a transportar por barco a 48.000 personas y 15.000 vehículos por semana, hasta llegar a una cifra total de 650.000 personas y 180.000 vehículos en el conjunto de la Operación entre el 15 de junio al 15 de septiembre, lo que supondría una quinta parte de los que viajan en una Operación normal. 

Con el fin de abaratar en lo posible los costes de estos viajes por barco, el ejecutivo marroquí ha impuesto a las navieras unos "precios de referencia" de 995 euros para una familia de cuatro personas en viaje de ida y vuelta, en los trayectos de larga distancia, y de 450 euros en los de media distancia.

Hay que recordar que ya hace décadas, hubo un enlace entre la capital del Algarve, Faro y Tánger. Así, en los años 90 del pasado siglo, existió una experiencia de unión marítima a través de un ferri que se perdió ante la incomprensión de muchos.

Este año la llamada Operación Marhaba en Marruecos, Paso del Estrecho en España, no contempla, por segundo año consecutivo, la inclusión de líneas desde puertos españoles. No obstante, se han habilitado ferries desde Algeciras a Tánger Med para facilitar la salida de las temporeras de la campaña de la fresa de Huelva.

Texto: Jesús Cabaleiro