Proyecto para retomar la conexión portuaria entre Cádiz y Marruecos
La compañía marítima Naviera Armas ha retomado el proyecto de establecer una conexión marítima entre el puerto de Cádiz y Marruecos, según anunció su director de Operaciones, Manuel Baeza.
En este sentido destacó que este proyecto “ya cuenta con un estudio realizado en 2018 y con la previsión de dos salidas semanales entre Marruecos y Cádiz”. Pero solo se podrá realizar “cuando la situación vuelva a ser normal. El estudio está hecho, los contactos con los clientes y los barcos están”.
Sin embargo, no se ha ofrecido una fecha de puesta en marcha de este nuevo servicio, “ya que depende de volver a contactar con los clientes, y con el Gobierno marroquí y cómo evoluciona la situación de la pandemia y los diferentes cierres de fronteras”.
Por su parte, el consejero delegado en España de la naviera Morocco Cruise Line, Juan Carlos García, ha destacado la evolución “de la economía y la industria en Marruecos”, por lo que ha defendido una conexión entre Cádiz y el país magrebí “como lo han hecho puertos como Motril y Almería en la vertiente mediterránea”.
El puerto Bahía de Cádiz ha mantenido históricamente conexión marítima con Marruecos hasta el año 2014, y desde entonces la recuperación de este tráfico se ha convertido en un objetivo primordial.
En 2013 el buque Fes y el Meknes dejaban de traficar desde Cádiz con Casablanca, donde existían dos líneas semanales entre ambas ciudades. Era el fin de una relación que duró más de 21 años.
Jornada en la APBC
Las declaraciones se efectuaron durante la jornada ‘El transporte marítimo de corta distancia y el puerto de Cádiz: compromiso con la sostenibilidad’, organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, SPC Spain y la Autotidad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) el pasado 22 de abril.
El director de la APBC, Agustín Romero, anunció durante su intervención el proyecto de dragado del canal de navegación del puerto de Cádiz “hasta la cota -16 metros para poder acoger a los buques portacontenedores más grandes”.
También apuntó que el próximo mes de junio “vamos a hacer una petición formal y justificada al ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para que el puerto de Cádiz sea incluido en la red básica de las Redes Transeuropeas de Transporte”.
Texto: Jesús Cabaleiro