Puesta en servicio de la doble vía ferroviaria Casablanca-Marraquech
La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) anunció la puesta en servicio de la doble vía de Casablanca –con la nueva estación Casablanca, pasajeros-, a Marraquech cuyos trenes que cubran esta distancia se llamarán Al Atlas.
La doble vía en sus 420 kilómetros se ha realizado en dos fases, la primera se inició en 2013 y abarcó 34 kilómetros de vías dobles y 80 de vías renovables con un presupuesto de 600 millones de dírhams (55 millones de euros) mientras que la segunda fase han sido 140 kilómetros de vías dobles y otros 40 kilómetros mejoradas, dos viaductos y 30 puentes ferroviarios por un valor de 20.000 millones de dírhams (18.500 millones de euros)
El proyecto obedece al incremento de tráfico de pasajeros y mercancías y mejorar la regularidad de los servicios y su seguridad suprimiendo 60 pasos a nivel.
El director de la ONCF, Mohamed Rabie Khlie destacó que tras la inauguración del TGV la distancia entre Casablanca y Rabat será de 55 minutos y habrá nuevas estaciones en Uchda y Benguerir. Recordó que el número de viajeros ha pasado de 13 millones en el año 2000 a 38 millones en 2017.
También se denominarán Al Atlas los trenes que unan Casablanca con Fez, además de Marraquech, en ambos recorridos el tiempo se acorta en una hora.
Texto: Jesús Cabaleiro