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Transporte

Regreso de los enlaces marítimos entre España y Marruecos a partir de octubre

El regreso del tráfico marítimo de viajeros entre los puertos marroquíes y españoles se ha convertido en un punto de inflexión inevitable de la posible mejora de las relaciones diplomáticas entre los dos países, después de meses de crisis, ya que se espera que las compañías navieras comiencen a atravesar el Estrecho.

En los próximos días, se prevé que las navieras vuelvan a estudiar poner en marcha su flota con el fin de asegurar las líneas que unen el norte de Marruecos y el sur de España, tras meses de exclusión de tránsito en la Operación Paso del Estrecho, Marhaba en Marruecos.

Las expectativas apuntan a que, a partir del próximo mes de octubre, marcará el lanzamiento de los primeros viajes marítimos entre Marruecos y España, que permitirán a decenas de miles de marroquíes procedentes de España acudir a su país de origen, tras no poder hacerlo durante los dos últimos veranos debido a la pandemia del coronavirus.

También se espera que pronto también se abran los pasos fronterizos de Ceuta y Melilla, lo que marcaría la reanudación y revitalización del comercio común, que ha dejado un estancamiento para las ciudades marroquíes cercanas cuyos habitantes dependen del intercambio como fuente de alimentación diaria, creando graves problemas sobre todo en Castillejos, la localidad más cercana a Ceuta.

El regreso del movimiento entre los puertos de los dos países aliviaría la carga que han soportado miles de ciudadanos Marroquíes Residentes en el Exterior (MRE), que se preparaban para regresar de la diáspora, ante los temores de cierre de fronteras y el alto coste de los viajes, ya que este verano solo se ha podido efectuar a través de la vía aérea y con los buques desde los puertos franceses e italianos, antes de las últimas restricciones implantadas por el auge de la pandemia que se prolongarán hasta el 31 de octubre.

Todo esto se produce de acuerdo con el anuncio previsible de que los dos países y sus relaciones diplomáticas volverán a la normalidad.

En Algeciras la única línea marítima es la existente con la ciudad autónoma de Ceuta.

Mientras, la posible línea marítima entre el puerto portugués de Portimão y el de Tánger Med aún no se ha concretado, y aún se está coordinando al respecto, según informa la página web del puerto luso.

No obstante, esta línea no puede sustituir a ninguna otra, en referencia a los enlaces marítimos ya existentes previamente entre Marruecos y España.

Texto: Jesús Cabaleiro