Tánger Med recibió al buque contenedores más grande del mundo impulsado por GNL
El complejo portuario de Tánger Med, recibió el 8 de febrero por primera vez al CMA CGM Jacques Saade, el buque portacontenedores más grande del mundo impulsado por gas natural licuado (GNL) con una capacidad de 23.000 TEUS (contenedores de 20 pies).
El buque hizo su primera escala en Marruecos, en presencia del director general de CMA CGM Marruecos, Christophe Colloc, y durante su estancia en el puerto, la nave vio la carga y descarga de más de 3.600 contenedores, apoyando tanto las importaciones como las exportaciones.
El buque tiene 400 metros de eslora (largo), 61,3 de manga (ancho) y 78 de alto y es capaz de llevar 220.000 toneladas de carga en cada viaje.
Dispone de motores marinos de doble combustible de unas 2100 toneladas cada uno.
El GNL se considera el mejor material utilizado para preservar la calidad del aire. Su uso elimina niveles más altos de emisiones de óxido de azufre y dióxido de carbono.
La innovación se considera una excelente respuesta al calentamiento global, ya que un barco de GNL emite un 20% menos de CO2 que uno de petróleo.
Además de ser ecológicos, los barcos de GNL tienen una tecnología de predicción de trayectoria y pantallas de realidad avanzada.
El nombre del megabuque hace alusión al presidente de la compañía Compagnie Maritime d’Affrètement (CMA) en 1978, el empresario francolibanés, Jacques Saade (1937-2018).
Texto: Jesús Cabaleiro