La línea marítima Málaga-Tánger puede ser una realidad este verano
El proyecto de línea marítima de pasajeros entre Málaga y Tánger sigue avanzando y según cálculos podría estar en funcionamiento este verano para la Operación Paso del Estrecho (OPE). La travesía tendría una duración de unas cuatro horas y se uniría a las existentes desde Algeciras y Tarifa y la que quiere iniciar en mayo el puerto granadino de Motril –que desde el pasado 27 de enero efectúa una rotación diaria para mercancías-
Se prevé un mínimo de 50.000 pasajeros y 6.000 vehículos al año entre Málaga y Tánger en un enlace que, previsiblemente, llevaría la naviera. Trasmediterránea que ya reconoció semanas atrás su interés por esta vía marítima.
El proyecto de enlace marítimo cuenta con el apoyo de la la Autoridad Portuaria de Málaga y de su Ayuntamiento. El trayecto que, en principio, no tendría periodicidad diaria, ayudaría a descongestionar la concentración de pasajeros y vehículos en la zona de Tánger-Ceuta-Algeciras-Tarifa, mejorando, además, los tiempos y las esperas.
El objetivo es que la capital malagueña se pueda convertir en un referente de alto nivel en las conexiones con el Tánger, ciudad que está viviendo una fuerte expansión económica. Muchos turistas marroquíes de alto poder adquisitivo tienen en Málaga y la Costa del Sol uno de sus principales referentes, en 2014 alcanzaron los 200.000, de los que se calcula que la mitad se desplazan a la Costa del Sol.
El puerto de Málaga tiene enlaces marítimos con Melilla, cuyo balance el año pasado 2015 asciende a 269.990 viajeros (un 21,7% más que en 2014) y 32.824 vehículos. Sería necesario si se lleva a cabo el enlace marítimo con Tánger la adaptación a puerto Schengen.