La Autoridad Portuaria de Ceuta (APC) ha comenzado a reforzar sus instalaciones vitales a través de un nuevo contrato de servicios de seguridad privada por un importe estimado de 1.300.000 euros, destinado a reforzar la protección de las instalaciones y garantizar la seguridad de viajeros y usuarios.
Marítimas
El puerto de Ceuta mejora su seguridad
La competencia portuaria en el Estrecho de Gibraltar aumenta
La competencia por el liderazgo logístico entre los puertos del Estrecho de Gibraltar se intensifica.
En este sentido, el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, mostró su preocupación, dada la prresencia cercana de los puertos marroquíes, además de Tánger Med, el de Nador West que se abrirá a finales de año.
Así, manifestó que se vive un momento ″especialmente delicado” por la creciente pugna internacional en el ámbito portuario.
Los puertos de Algeciras y Tarifa adoptan el nuevo sistema europeo de control fronterizo
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha adoptado el sistema Entry/Exit en las terminales de pasajeros de los puertos de Algeciras y Tarifa dentro del plan de modernización del control fronterizo Schengen, tras la implantación del Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) y al Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS).
El puerto Nador West Mediterráneo se abrirá en 2026
El ministro de Equipamiento y Agua, Nizar Baraka, anunció oficialmente la finalización del proyecto del puerto Nador West Med y confirmó que la nueva instalación comenzará a operar a finales de 2026.
El puerto se ubica en la provincia de Driouch, región Oriental, a tan solo cincuenta kilómetros de la ciudad autónoma de Melilla, tendrá una capacidad de manejo de tres millones de contenedores anuales, gracias a los acuerdos firmados con varias empresas, entre ellas la naviera mundial CMA CGM.
El puerto de Cádiz busca nuevas rutas marítimas con Marruecos
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) expresó su deseo de establecer nuevas rutas marítimas con Marruecos, en una iniciativa que refleja el creciente papel fundamental de los puertos marroquíes en el sistema de conectividad regional a través de las costas mediterráneas y atlánticas.
Puerto Tánger Med, un catalizador en África
El puerto de Tánger Med se posiciona como un catalizador para la integración regional en África.
El director general de las Zonas Francas de Tánger Med, Ahmed Bennis, declaró durante una sesión celebrada sobre el tema: ‘Hecho con África: fabricación, innovación y exportaciones para un crecimiento compartido’, en el marco de la sexta edición del Foro Empresarial Africa, que Tánger Med, gracias a su logística de clase mundial y su modelo industrial, ″se está posicionando hoy como un catalizador para la integración regional en África”.
El puerto de Cádiz recupera el tráfico de contenedores con Marruecos
El Puerto Bahía de Cádiz (APBC) ha recibido la primera escala de un nuevo servicio regular de contenedores que volverá a conectar el muelle con Marruecos a través del puerto de Casablanca.
La nueva línea, operada por la naviera Tailwind Shipping Lines, establece una ruta con escalas en Moerdijk (Países Bajos), Amberes (Bélgica), Setúbal (Portugal), Cádiz, Casablanca (Marruecos), Barcelona, y puertos asiáticos a través de éste último.
El puerto Nador West Mediterráneo culminará en un año
El norte de Marruecos vive una nueva carrera logística tras la aceleración de la construcción del puerto de Nador West (Oeste) Med (Mediterráneo), a tan solo cincuenta kilómetros de la ciudad autónoma de Melilla.
Cuenta con una financiación superior a los 730 millones de euros, incluidos 300 millones en préstamos del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD).
El puerto de Ceuta tendrá una inversión estatal de cerca de 37 millones de euros
El puerto de Ceuta cuenta con una inversión de 36,8 millones de euros en actuaciones del sistema portuario de la ciudad.
El Gobierno aprobó un plan integral para esta instalación portuaria que se desarrolla desde el año 2022 hasta el 2030. El plan quiere mejorar las capacidades logísticas e instalaciones vitales del puerto.
Las inversiones efectuadas por el Ejecutivo incluyen nueve apartados en los que se han ido desarrollando diferentes obras.
Tánger Med asciende en la clasificación mundial de puertos de contenedores
El puerto marroquí de Tánger Med registró, en 2024, un importante desempeño que le ha permitido alcanzar la posición 17 de la clasificación mundial de puertos de contenedores, elaborado por la empresa Alphaliner, especializada en el análisis y procesamiento del transporte marítimo.
El complejo portuario, tras registrar un tráfico total de 10.241.392 millones de contenedores TEUs (20 pies) un récord sin precedentes, tuvo un incremento total del 18,8 % respecto a 2023.
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