Diario Calle de Agua

El Palacio Alava Esquivel de Vitoria, propiedad de la ciudad de Tánger, alcanza una deuda acumulada de más de 283.000 euros como consecuencia de las multas, recargos e infracciones existentes en su mantenimiento.

Esta es la suma de los incumplimientos de la ciudad del Estrecho. La estrategia municipal en Vitoria es que, llegado al máximo de diez sanciones, el Ayuntamiento de la capital vasca podría iniciar el proceso de expropiación del histórico inmueble de la calle Herreria.

Tánger quiere retomar su candidatura para optar a la lista de Patrimonio Mundial, establecido por Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco). 

Este proyecto servirá para preservar los monumentos históricos y el patrimonio local. No obstante lleva años de retrasos ya que se inició en 2015, tomó impulso en 2016 y se preveía pudiera estar finalizado en 2018, pero lo cierto es que se espera pueda completarse y aprobarse ya más adelante.

La respuesta del Ministerio de Transportes y Logística marroquí relacionada con la puesta en marcha de una línea marítima directa entre el puerto de Marina Smir en Fnideq (Castillejos) con Málaga y Algeciras, ha sido negativa.

"Este puerto no está habilitado para recibir y atracar naves comerciales”, señalan desde el Ministerio con relación al puerto deportivo de Marina Smir.

Las características técnicas de este puerto deportivo, cuya expansión data de 2009, por la longitud de atraques y la profundidad de la dársena, son incapaces de recibir atracar buques comerciales.

La brecha de género en Marruecos es una ‘bomba de relojería’, como en otros países árabes, así lo señala el informe anual de la Comisión Económica y Social de Naciones Unidas para Asia Occidental, sobre la desigualdad en la región árabe.

Marruecos ocupó el décimo lugar en el mundo árabe en términos de esfuerzos para acabar con la desigualdad de género, recibiendo una puntuación de 0,612.