La única empresa naviera marroquí, Intershipping, anunció su disposición para enlazar por vía marítima el puerto portugués de Portimão con Tánger Med, a través de dos viajes diarios.
La naviera manifestó que los dos viajes asegurarán el transporte de un total de 8000 pasajeros por día, 4.000 en cada viaje, a un precio de 450 euros, ida y vuelta, por cada familia de cuatro personas con automóvil.
La nueva línea marítima entre el puerto de Portimão y Tánger Med supondrá el paso de miles de inmigrantes marroquíes por la provincia de Huelva hacia el Algarve portugués.
Marruecos, tras el acuerdo producido con Lisboa, está haciendo el plan de tránsito para el regreso de vacaciones, la mayoría con sede en la península, a Marruecos. Se espera que esta línea se ponga en marcha a primeros de julio.
El precio del billete se fijará en algo más de 4.500 dírhams (450 euros) para dos viajes de ida y vuelta para familias formadas por cuatro personas con coche.
Portugal acordó poner en marcha una línea marítima entre el puerto de Portimão y Tánger Med para transportar a los inmigrantes marroquíes.
Las conversaciones entre ambos gobiernos, producidas en Lisboa, llegaron finalmente a un acuerdo. Se espera que esta línea se ponga en marcha a primeros de julio.
El precio del billete se fijará en 4.500 dírhams (425 euros) para dos viajes de ida y vuelta para familias formadas por cuatro personas con coche.
Marruecos quiere ampliar este verano las líneas marítimas para sus inmigrantes, a través de Portugal, con el trayecto entre el puerto portugués de Portimao y el marroquí de Tánger Med, según anunció en un comunicado la Dirección General de Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento.
El retorno de los inmigrantes marroquíes se hará, al igual que el año pasado, solo con barcos procedentes de los puertos de Francia e Italia excluyendo a España, según informó el Ministerio para los Marroquíes Residentes en el Extranjero (MRE).
Un comunicado emitido en la tarde del domingo 6 de junio especificó que el retorno de los emigrantes marroquíes en la Operación ‘Marhaba’ 2021 se hará exclusivamente "a partir de los mismos puertos de tránsito del año pasado", es decir, con barcos procedentes de los puertos franceses de Marsella y Sète, además del italiano de Génova.
Con el fin del estado de emergencia, los vuelos y rotaciones entre Ceuta y el puerto de Algeciras ya están permitidos y tiene acceso cualquier ciudadano, sin necesidad de aportar ninguna justificación, tanto en el puerto como en el helipuerto, lo que contribuyó a incrementar el ritmo de viajes durante estos días, especialmente en el primer fin de semana.
Ante el aumento de la venta de billetes y un aumento en el número de rotaciones, las navieras han aumentado los viajes debido al aumento de la demanda desde los últimos días.
La pregunta sobre si Marruecos organizará la Operación denominada Marhaba (Bienvenida), la Operación Paso del Estrecho (OPE) tiene en vilo a los Marroquíes Residentes en el Extranjero (MRE), ya que, a día de hoy, el Gobierno y el Ministerio de Residentes en el Extranjero no ha ofrecido ninguna información ni se ha comunicado con los afectados.
El Ministerio de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua informó que la carretera a nivel de la Ruta Nacional 2 que une Tetuán y Chauen, en el punto kilométrico 59 se desviará tras la aparición de deslizamiento de tierra en la parte derecha, en la comuna de Ben Karrich.
Hay muchos tramos de carretera en la Ruta Nacional 2 (RN-2) que une Tetuán y Chauen, en un estado lamentable, debido a las obras iniciadas por el Ministerio de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua, hace ya varios años.
Málaga anunció una ruta aérea directa al aeropuerto de Nador, con la intención de fortalecer sus enlaces aéreos con el norte de Marruecos.
La nueva ruta tiene lugar después de la que se inició con Tánger, por lo que Air Arabia asegurará estos viajes, con dos vuelos de ida y vuelta el miércoles y domingo.
El avión tiene una capacidad estimada de 174 pasajeros por cada vuelo.
El domingo 24 de enero dio inicio la nueva línea aérea.
